História das placas no Brasil

As placas surgiram como necessidade de identificar o proprietário de um veículo e desde a sua criação em 1901 o seu formato e conteúdo mudou bastante.

1901 a 1915

As primeiras placas surgiram em 1901 e não havia um padrão definido para as placas. Os proprietários eram responsáveis por fazer as placas, que tinham sempre o fundo preto, mas poderiam ter as letras de qualquer cor, muitas vezes dependendo do material que também não era definido. A responsabilidade do licenciamento era do município e como havia muito poucos veículos, as placas eram apenas númericas e não passavam das centenas.

1915 a 1941

Neste período, o licenciamento das placas de veículos continuou sendo da responsabilidade dos municipios, mas ainda sem padronização. As placas continuavam tendo o fundo preto, mas agora as letras eram sempre brancas e a primeira letra poderia ser 'P' para indicar veículo particular ou 'A' para indicar veículo de aluguel ou transporte remunerado como por exemplo, caminhões, ônibus e taxis. Depois da letra inicial vinha um conjunto de algarismos entre 1 e 5. Assim as placas eram 'P 9', 'A 567', 'P 25'.

Placa de 1915

Placa de 1915

1941 a 1969

Com o aumento do número de veículos no Brasil foi necessário definir e implementar um sistema normalizado para as placas de veículos. Esse sistema surgiu em 1941 e incluia um sistema numérico separado por pontos e sem utilização de letras. As placas continuam sendo responsabilidade dos municípios e o nome do município, junto com a sigla do estado passa agora a fazer parte da placa.

Outra novidade era a cor das placas que determinava qual o tipo de utilização do veículo

  • Placa laranja com letras pretas - Veículo particular
  • Placa vermelha com letras brancas - Veículo de aluguel
  • Placa branca com letras pretas - Veículo oficial

Placa de 1957

Placa de 1957

As placas das motocicletas eram ovais e indicavam também a sigla do estado e o ano de licenciamento. Na imagem seguinte podemos ver um exemplo de uma placa de motocicleta do Distrito Federal de 1958.

Placa de motocicleta de 1958

Placa de motocicleta de 1958

Os municipios continuavam responsáveis pelas placas dos veículos e o número da placa era sequencial em função dos veículos registrados no município. Para facilitar a sua leitura, os algarismos eram agrupados em pares e separados por um ponto. Por exemplo: 12 , 1·23 , 12·34 , 1·23·45 , 12·34·56 , 1·23·45·67 .

Com este formato era possível emplacar até 9.999.999 veículos por município/estado, mas provocava várias placas duplicadas nos estados e no país.

1970 a 1990

Em 1970 surge um novo formato de placa no Brasil. Desta vez o formato era composto por uma combinação alfanumérica de duas letras e quarto números para veículos de quatro ou mais rodas e duas letras e três números para veículos de duas ou três rodas.

Uma vez mais este sistema era por estado e não nacional o que permitia o emplacamento de 7.434.648 veículos por estado.

Placa de 1970

Placa de 1970

1990 a 2018

Com todas as limitações e problemas dos sistemas anteriores, em 1990 entrou em uso o novo sistema que esteve ativos até há poucos anos atrás. Este sistema é composto por três letras e quatro números e é único em todo o país evitando assim as placas duplicadas entre estados como acontecia nos formatos anteriores.

Cada estado tem um conjunto de sequências de letras que pode usar nas placas. Para saber mais sobre as sequência de letras, consulte o artigo sobre Sequências de letras de placas por estado

Além das letras e dos números, passou a existir uma tarjeta metálica com a sigla do estado e o nome do município

Este sistema foi desenvolvido após a criação do RENAVAM (Registro Nacional de Veículos Automotores) que é a entidade oficial responsável pelo licenciamento de veículos no Brasil.

Placa no formato 1990 a 2018

Placa no formato 1990 a 2018

As placas de motocicletas tinham um formato idêntico, mas eram quadradas e não tinha a separação das letras e dos número com um hífen.

Placa de Motocicleta no formato 1990 a 2018

Placa de Motocicleta no formato 1990 a 2018

As cores das placas e das letras neste formato indicam o tipo de veículo. Para saber mais sobre os tipos de placas, veja os tipos de placas no Brasil.

A partir de 2018

Em 2018 surgiu um novo formato de placa que passou a ser conhecido como 'Placa Mercosul' por seguir um padrão em vários países do Mercosul. Este é o formato atual de placas de veículos e não há obrigatoriedade de mudar as placas atuais para as placas Mercosul com exceção de alguns casos.

O formato Mercosul é composto por três letras, um número, uma letras e mais dois números (LLLNLNN). Além disso, não tem informação visível do Estado ou do Município e tem uma faixa azul com a indicação 'Brasil', a bandeira do Brasil á direita e a bandeira do Mercosul à esquerda.

Placa Mercosul

Placa Mercosul

Uma das características deste formato é que é possível converter as placas existentes no formato anterior para o novo formato Mercosul. Essa conversão é simples e o processo é explicado em Como converter placas para o formato Mercosul.


O site Placa Fipe é um site independente e que agrega informação de várias fontes de dados públicas para facilitar a pesquisa de Placas de Informação Veicular (PIV) no Brasil. A sua utilização é gratuita e basta indicar a placa a pesquisar. Não somos responsáveis pelos dados das placas e veículos e qualquer duvida sobre a informação deverá ser validada junto do Renavam ou Detran.